Сообщений в теме: 45103

[Boris Shteynberg]

Александр Скубий, on 18 January 2016 - 06:56 PM, said:

А сколько уже вернули?

http://www.rosneft.c...e/12022015.html

[Александр Скубий]

Boris Shteynberg, on 18 January 2016 - 08:01 PM, said:

http://www.rosneft.c...e/12022015.html

Ок, спасибо.
Итак:
"Роснефть объявляет регулярно погасил часть кредита, полученного для финансирования приобретения ТНК-ВР. 11 февраля компания выплатила кредиторам USD 7.154 млрд.
В таком образом, общая сумма выплат с декабря 2013 года составил 33 млрд долларов США, в полном соответствии с кредитными договорами.
В течение двух месяцев 2015 года Компания погасила более половины обязательств предполагается быть погашен в 2015 году Как и в конце 2014 года, Роснефть не купить иностранную валюту на рынке для этой сферы."(с)
Итак из 40 возвращено 33млрд из собссных заработков.
Заплатят еще 7 +%% наверное.
А компания теперь - государственная. Что не может не радовать ту же РФ.
Где повод для вселенского плача?

[Гладырь Виталий]

Александр Скубий, on 18 January 2016 - 08:17 PM, said:

Ок, спасибо.
Итак:
"Роснефть объявляет регулярно погасил часть кредита, полученного для финансирования приобретения ТНК-ВР. 11 февраля компания выплатила кредиторам USD 7.154 млрд.
В таком образом, общая сумма выплат с декабря 2013 года составил 33 млрд долларов США, в полном соответствии с кредитными договорами.


В течение двух месяцев 2015 года Компания погасила более половины обязательств предполагается быть погашен в 2015 году Как и в конце 2014 года, Роснефть не купить иностранную валюту на рынке для этой сферы."(с)


Итак из 40 возвращено 33млрд из собссных заработков.
Заплатят еще 7 +%% наверное.
А компания теперь - государственная. Что не может не радовать ту же РФ.
Где повод для вселенского плача?

Повод в недополученной выгоде бюджетом из-за неэффективного управления. Откуда брать налоги, если база такая маленькая - мы же кредиты возвращаем.

[Александр Скубий]

Гладырь Виталий, on 18 January 2016 - 08:23 PM, said:

Повод в недополученной выгоде бюджетом из-за неэффективного управления. Откуда брать налоги, если база такая маленькая - мы же кредиты возвращаем.

полагаю что мне нет резона вступать в некое выяснение истины там, куда лучше не встревать).
зы.А "эфективных менеджеров" давно нужно было на сучках развешать. Чистейшей воды имхо).
pps начиная с того же Гайдара, Чубайса и иже с ними.

Сообщение отредактировал Александр Скубий: 18 January 2016 - 08:40 PM

[Гладырь Виталий]

Александр Скубий, on 18 January 2016 - 08:39 PM, said:

полагаю что мне нет резона вступать в некое выяснение истины там, куда лучше не встревать).
зы.А "эфективных менеджеров" давно нужно было на сучках развешать. Чистейшей воды имхо).
pps начиная с того же Гайдара, Чубайса и иже с ними.

Все правильно,"там, куда лучше не встревать" аргументов нет, а вот "начиная с того же Гайдара, Чубайса и иже с ними." - тут уже мяч наш - попробуй возрази. Давайте пытаться вести дискуссию в поле экономики и фактов, а не в ключе злобных теток, против каковых у меня аргументов не было и не будет. Не нужно смотреть кто написал статью - нужно смотреть в суть. Я очень надеюсь, что перлы типа "гайдариха" выдаются на гора только по причине сиюминутных эмоций.

[Давыдова Татьяна]

Гладырь Виталий, on 18 January 2016 - 09:07 PM, said:

Все правильно,"там, куда лучше не встревать" аргументов нет, а вот "начиная с того же Гайдара, Чубайса и иже с ними." - тут уже мяч наш - попробуй возрази. Давайте пытаться вести дискуссию в поле экономики и фактов, а не в ключе злобных теток, против каковых у меня аргументов не было и не будет. Не нужно смотреть кто написал статью - нужно смотреть в суть. Я очень надеюсь, что перлы типа "гайдариха" выдаются на гора только по причине сиюминутных эмоций.

Так ваши факты из поля гуано..
Это ваши предпочтения, вы там привыкли пастись..
Вам все намекают,  (не одна я, плохая злобная  нищая неудачница, питающаяся из альфатеров 7-го км),
что хватит помойки, а вы всё несёте и несёте..

Сообщение отредактировал Давыдова Татьяна: 18 January 2016 - 09:16 PM

[Гладырь Виталий]

Любопытно слушать прогнозы, которые сбылись

http://www.youtube.c...NfJRwWyM4#t=302

[Людмила Аксенюк]

Евгений Плитко, on 18 January 2016 - 07:27 PM, said:

Александр, вы действительно верите, что в россии каждый день открываются заводы?
Честно сказать в своем посте, я подтрунивал на эту тему.
Похоже вы еще верите в деда Мороза и коммунизм.

Экономическая зона основана в декабре 2005 года, планировалось 25 миллиардов государственных инвестиций, освоено 24 миллиарда.

Из того, что увидел только подьезжая - завод двигателей (открыт в сентябре 2015), тракторный завод, завод по производству стекловолокна, деревообрабатывающий (турки открыли), завод по производству стекла, завод по производству автостекол, завод по производству бумаги, завод по производству технических газов и внимание! завтра открывается завод по производству антикоррозийных и лакокрасочных покрытий.
Всего действующих заводов на территории Особой экономической зоны 19!
С 2005 года резидентами выплачено более 7 миллиардов налоговых платежей, 4 миллиарда таможенных платежей, в следующем году совокупный обьем налоговых и таможенных отчислений превысит 25 миллиардов рублей.
На территории 5500 рабочих мест, планируется 16000.
С 2005 года обьем инвестиций резидентов в строительство заводов и оборудование составил более 98 миллиардов рублей и планируется в ближайшее время еще 142 миллиарда.
Больше всего резидентов привлекает наличие инфраструктуры, включая железные дороги, таможенные и налоговые льготы (нулевые пошлины на ввоз технологического оборудования), наличие таможенного поста и контейнерной площадки.
Для резидентов и их работников построен коттеджный поселок, многоквартирный дом, школа и детский пансионат.
На горизонте - это заводы, заводы, заводы:


Производство автомобилей тут тоже есть, Соллерс:

Завод двигателей, открытый в сентябре:

Контейнерная площадка, на горизонте тоже заводы:

Как уже и говорилось, очень важна поддержка руководства региона и здесь Глава Республики Татарстан оперативно решает любые проблемы Особой экономической зоны, прекрасно понимая ее важность.
Территория:












Важнейший для производственного кластера элемент - инфраструктура. Это не только очистные сооружения, таможенные посты, техобслуживание, жилье, отопление, электричество и водоснабжение, но и дороги.

Здесь мы видим километры и километры шестиполосного шоссе, мосты, железную дорогу. Отличие от утлых полуразрушенных тропинок Зеленограда и Дубны разительное:


Этот завод откроют уже завтра:

Едем дальше:




Новый резидент строит производственные цеха:


А другие давно работают:

Соллерс пооизводит до 80.000 автомобилей в год, а с этого года еще и больше 100.000 двигателей:


Административное здание ОЭЗ Алабуга (весьма скромное, к слову) на фоне ТЭЦ:

[Евгений Плитко]

Гладырь Виталий, on 18 January 2016 - 09:31 PM, said:

Любопытно слушать прогнозы, которые сбылись

http://www.youtube.c...NfJRwWyM4#t=302

Пророк...

[Валентина Савченко]

Гладырь Виталий, on 18 January 2016 - 09:31 PM, said:

Любопытно слушать прогнозы, которые сбылись

http://www.youtube.c...NfJRwWyM4#t=302

А ведь призывал к добру, любви... не услышали

[Andrew Zhukov]

Давыдова Татьяна, on 18 January 2016 - 06:01 PM, said:

В Крыму беспредел был по застройке. Без документов, захват территорий, строительство в заповедниках.
Это инвестиции   и создание инфраструктуры - унчтожение никитского сада или строительство гадюшных шашлычных на Ай-Петри?

Это не инвестиции а бандитский беспредел в стиле Корбана-Саши стоматолага-Роттенберга.

[Евгений Плитко]

Людмила Аксенюк, on 18 January 2016 - 10:02 PM, said:

Экономическая зона основана в декабре 2005 года, планировалось 25 миллиардов государственных инвестиций, освоено 24 миллиарда.

Я так полагаю, источник этой информации здесь:
Знакомьтесь, Особая экономическая зона промышленно-производственного типа Алабуга
Для полноты картины, в конце этой статьи читаем:

Цитата

А теперь сравните с Особой экономической зоной в Подмосковье "Дубна", или "Зеленоград" - более 30 миллиардов выделено, но даже коммуникаций до сих пор НЕТ, они не закончены - цеха резидентов который год стоят без подключения к электричеству, водоснабжению и отоплению. При этом средства освоены на 90%! Вопрос - на что освоены без малого тридцать миллиардов Зеленограда?
Уфф, вроде все выложил Замерз жуть как, но теперь вы знаете, как должна выглядеть Особая экономическая зона и что это вообще такое.

Все, что написано - это все здорово, подробно об этой особой экономической зоне (ОЭЗ) здесь http://www.alabuga.ru/ .
Молодец Татарстан, не только потому, что освоил бюджет для этой ОЭЗ, но и потому, что вопреки федеральному центру - не отказался от сотрудничества с Турцией.
Правда в самой россии возник нюанс - эрэфия ввела санкции против турок. А строить объекты для ЧМ по футболу 2018 не кому больше, кроме турок. Не смотря на то,что президент РФ Владимир Путин запретил работодателям с 1 января 2016 года нанимать работников из числа граждан Турции, тем не менее:
Турецкие компании продолжат строить стадионы в России к ЧМ-2018 А что делать?
А по телевизору показывают, как действуют санкции - бульдозеры давят турецкие апельсины.

А теперь об заводах ОЭЗ Алабуга. Я эти заводы назвал бы цехами для компании SOLLERS.
О компании

Цитата

SOLLERS – это ведущая российская автомобильная компания, работающая в партнерстве с лидерами мировой автоиндустрии, такими как Ford, SsangYong, Mazda и Isuzu. Наш годовой оборот сейчас составляет 47, 9 млрд рублей.
SOLLERS владеет производственными площадками, на которых выпускаются российские внедорожники УАЗ, корейские - SsangYong,  а также бензиновые и дизельные двигатели ЗМЗ.
В 2011 году начало свою работу совместное предприятие  Ford Sollers, которое отвечает за производство и реализацию широкой линейки автомобилей Ford в России. В 2012 году во Владивостоке стартовало производство Mazda CX5 в рамках СП MAZDA SOLLERS...

А теперь погуглим:" автомобильные компании уходят с российского рынка" https://www.google.c...ссийского рынка
Шкуматов назвал марки машин, которые могут уйти с рынка РФ вслед за Opel

Цитата

Вслед за Opel с российского рынка могут уйти Suzuki, Cherry, Citroen, Peugeot и Honda, сообщил «Русской службе новостей» координатор сообщества «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов.
«Среди кандидатов – компания Suzuki, которая потеряла 73% продаж по сравнению с прошлым годом, Cherry тоже потеряли 73%, Peugeot и Citroen продали символические 800 автомобилей за первые два месяца этого года, а также Honda, которая вместо 4,5 тысяч продала 636 автомобилей. Это катастрофа. Марка с такими продажами долго существовать не сможет на российском рынке», — сказал он.
Аналогичная судьба может постичь и компанию Ford, уверен Шкуматов. «Они после безумного повышения цен, были вынуждены откатить стоимость автомобилей на 23%. Продажи упали на 70% в этому году. Это колоссальные цифры, учётом того, что у этой марки производство во Всеволожске и Санкт-Петербурге. Ford, может быть, и рад уйти с российского рынка, но завод с собой не унесёшь», — добавил координатор «Синих ведёрок».
По его словам, с похожими проблемами столкнулся бренд Chevrolet. «В прошлом году они продали почти 22 тысячи автомобилей, а в этом всего 6 тысяч штук за два месяца. Но на 6 тысяч можно жить, это позволяет зафиксировать убытки, поэтому Chevrolet вряд ли уйдёт», — считает Шкуматов.
Компании смогут сохранить объёмы продаж, если существенно снизят цены на автомобили, уверен он. «Чтобы сохранить за собой долю рынка вместо сиюминутной прибыли автомобильные бренды могут продавать автомобили себе в убыток. В Европе и США дилеры зарабатывают не на наценке, а на сервисе», — пояснил координатор «Синих ведёрок».
18 марта 2015 года корпорация General Motors заявила об изменении бизнес-модели в России. Компания сфокусируется на премиальном сегменте российского рынка с помощью бренда Cadillac и легендарных американских моделей Chevrolet, таких как Corvette, Camaro и Tahoe. Chevrolet минимизирует своё присутствие в России, а Opel полностью покинет российский рынок к концу декабря 2015 года.

Как то так, или я нагнетаю, или что то преувеличиваю? Не думаю.

[Александр Скубий]

Цитата

Как то так, или я нагнетаю, или что то преувеличиваю? Не думаю.

РФ начала выпускать какие то зарубежные комбайны (сборка, + некоторое производство запчастей) - для себя и в основном на экспорт. Название правда забыл.

[Сергей Симаков]

Евгений Плитко, on 18 January 2016 - 11:40 PM, said:

Я так полагаю, источник этой информации здесь:
Знакомьтесь, Особая экономическая зона промышленно-производственного типа Алабуга
Для полноты картины, в конце этой статьи читаем:

Все, что написано - это все здорово, подробно об этой особой экономической зоне (ОЭЗ) здесь http://www.alabuga.ru/ .
Молодец Татарстан, не только потому, что освоил бюджет для этой ОЭЗ, но и потому, что вопреки федеральному центру - не отказался от сотрудничества с Турцией.
Правда в самой россии возник нюанс - эрэфия ввела санкции против турок. А строить объекты для ЧМ по футболу 2018 не кому больше, кроме турок. Не смотря на то,что президент РФ Владимир Путин запретил работодателям с 1 января 2016 года нанимать работников из числа граждан Турции, тем не менее:
Турецкие компании продолжат строить стадионы в России к ЧМ-2018 А что делать?
А по телевизору показывают, как действуют санкции - бульдозеры давят турецкие апельсины.

А теперь об заводах ОЭЗ Алабуга. Я эти заводы назвал бы цехами для компании SOLLERS.
О компании


А теперь погуглим:" автомобильные компании уходят с российского рынка" https://www.google.c...ссийского рынка
Шкуматов назвал марки машин, которые могут уйти с рынка РФ вслед за Opel


Как то так, или я нагнетаю, или что то преувеличиваю? Не думаю.

рыночная экономика,а как вы хотели,лидеры по прдажам в россии -kia,hundai-у меня santa fe ,не жалуюсь и ни куда корейцы убегать не собираются,а как у вас?выросли продажи авто,кто вошел на ваш рынок?или ударим запорожем по бездорожью?а тож..все одно и то же,ничего нового

[Гладырь Виталий]

Сергей Симаков, on 19 January 2016 - 07:04 AM, said:

рыночная экономика,а как вы хотели,лидеры по прдажам в россии -kia,hundai-у меня santa fe ,не жалуюсь и ни куда корейцы убегать не собираются,а как у вас?выросли продажи авто,кто вошел на ваш рынок?или ударим запорожем по бездорожью?а тож..все одно и то же,ничего нового

Продажи авто обвалились, равно как и других вражеских товаров. Я полагаю, что ты сой машин не сегодня купил. По курсу 100 много не купишь. Хотя дорогого транспорта на дорогах валом - но все это прошлые годы. По своему опыту - сразу снижения качества жизни не ощущаешь, нужно пару лет. Кстати, цены на бензин растут - на газ не собираешься переходить? - при таком объеме движка не совсем гуманно много ездить? Расход минимум 15? А в США цена 10 центов

Сообщение отредактировал Гладырь Виталий: 19 January 2016 - 08:15 AM

[Евгений Плитко]

Гладырь Виталий, on 19 January 2016 - 08:07 AM, said:

Продажи авто обвалились, равно как и других вражеских товаров. Я полагаю, что ты сой машин не сегодня купил. По курсу 100 много не купишь. Хотя дорогого транспорта на дорогах валом - но все это прошлые годы. По своему опыту - сразу снижения качества жизни не ощущаешь, нужно пару лет.

Дорогой транспорт на дорогах вполне возможно куплен в кредит, который еще не выплачен.
А теперь немного о пользе или вреде ЗСТ с ЕС:

Цитата

Легче 180миллионодолларовой яхте Косюка пройти через игольное ушко, чем украинской курятине попасть в Царство Европейское.
Евангелие от Юрия, гл. 19, ст. 24;
Свежее Евангелие от создателей псалмов "От создания зоны свободной торговли с Европой Украина только проиграла" и "Давайте пригласим в политику украинский бизнес, он спасет нас от коррупции чиновников".

Работать надо, блджад, нормально, а не с конской маржей. А то попривыкали драть с соотечественников три шкуры, а в Европе, гляди ты, так делать не дают. Конкуренция какая-то. Там косюкам работать не интересно, дайте им европейцы квоту безразмерную и беспошлинную, а то они за 5 лет на пару яхт 200 лямов баксов не зарабатывают.
И, да, модернизировать надо производства, а не яхты покупать, да стадионы строить. П1др1лы картонные.
упд. 1
Для тех кто не понял. Претензии к господину Косюку не за яхту. Господи упаси мне за такое претензии выкатывать. И не за модернизацию производства.
Претензии к господину Косюку за то что, он хочет пользоваться протекцией от европейских товаров(помните от кого мы слышали такую риторику?). Он ВСЕГДА поставлял товары в Европу. И ВСЕГДА без квот с пошлинами, так что для него с открытием ЗСТ в экспорте ничего особо не поменялось.
Однако теперь он в своей статье называет ЗСТ обманом(на радость всем ватным агитаторам) лишь потому, что на украинский рынок который он считал монопольно своим личным, теперь пускают европейские товары без пошлин и у него ТЕОРЕТИЧЕСКИ может возникнуть конкуренция. Кроме того ТЕОРЕТИЧЕСКИ в результате гармонизации стандартов с ЕС ему придется продавать внутри Украину такую же качественную курятину, какую он гонит зарубеж.
ЗСТ обман по его мнению потому, что ему придется выпускать более качественный продукт для украинцев и может быть по более низкой из-за конкуренции цене, что соответственно, означает для него меньшую маржу, и более долгие сроки до покупки новой яхты. И вот тут как бы я говорю, что хватит ребят, вы уже норм заработали, дайте и нам чутка Европы попробовать.
Понятно?
упд. 2
Всем работникам конкурентов господина Косюка - прошу не утруждайте себя разливами компромата в каментах, я все равно все посношу.
упд. 3
Радость коттоновых можно посмотреть уже тут
http://rusvesna.su/news/1453106109
ОРТ и Киселев, я думаю, с рассказами о том как Путин всех переиграл и это признал даже замглавы АП Украины подтянутся попозже.
упд. 4
всем кто говорит что 8 фунтов или евро за кг куриное филе стоит только в рознице и только в Лондоне, могу сказать что в таком случае Косюку, как хорошему бизнесмену, стоило потратить 180 миллионов долларов не на яхту, а на создание розничной сети в Лондоне, Париже, Берлине и т.д. тогда бы и ныть не пришлось.

[Давыдова Татьяна]

Евгений Плитко, on 19 January 2016 - 08:16 AM, said:

Дорогой транспорт на дорогах вполне возможно куплен в кредит, который еще не выплачен.
А теперь немного о пользе или вреде ЗСТ с ЕС:

Да просто не нужны укр.  курвицы, да ещё и нашпигованные гормонами и антибиотиками,  в цеевропе...
У них там этого добра завались, самим некуда девать, завалено всё..

Об автомобилях...
Коня не будет. 9 честных внедорожников, которых мы больше не увидим.

http://www.cars.ru/a...-hand/21269842/


9 честных внедорожников, которых мы больше не увидим

Сообщение отредактировал Давыдова Татьяна: 19 January 2016 - 08:50 AM

[Гладырь Виталий]

Приведу полностью статью из журнала  Сноб - дело не в сути, а в технологиях социального зомбирования.


Как насиловали девочку

+T -
Все выходные насиловали девочку. Но у меня всего один вопрос, он в самом конце.
Насиловали девочку так. В Берлине, 11 января, «Лиза» пошла в школу, но села не на электричку, а к чужому мужчине в машину, а найдена была спустя тридцать часов, избитая, изнасилованная.
В моем фейсбуке ее начали насиловать в субботу с утра: рассказы о бедной Лизе появились сразу на нескольких форумах для беглых россиян, поскольку девочка из русскоговорящей семьи. Сообщали, что она стала жертвой мигрантов-беженцев, что родители пошли в полицию, что полиция должной помощи не оказала, что власти постарались вообще сохранить этот случай в тайне.
Если вы тоже в фейсбуке, то знаете, что популярные сообщения по умолчанию выплескиваются первыми. Так что девочку в моей ленте насиловали снова и снова, потому что снова и снова кто-то хотел высказать свое мнение по этому поводу.
А в воскресенье с утра все там же появилась ссылка на репортаж Первого российского канала, в котором о несчастном ребенке заговорили предполагаемые родственники: некая Марина, в титрах названная «тетей», со слезами на глазах сообщила о пережитом страхе, о том, что полиция бездействует, о том, что родители боятся трубить во все трубы, потому что немецкие социальные службы могут отобрать у них ребенка. Но общественность, конечно, не спит: отец двоих сыновей объявил в камеру, что на насилие они будут отвечать насилием; а другая женщина со слезами поведала, что дочь ее каждый день ходит в школу мимо приюта для беженцев, что ей страшно.
В то же воскресенье о ребенке, изнасилованном в Берлине, рассказала lenta.ru, сославшись и на репортаж Первого канала, и на сайт genosse.su, где  в сообщении о пострадавшей можно узнать также, что «Германия густо и относительно равномерно заселена мигрантами из чужеродных цивилизаций».
Рассказал о предполагаемой трагедии и сайт mk.ru: упомянуто, в частности, что полиция Берлина информацию подтвердила, - однако ж имени представителя указано не было, как не было и прямой его речи.
И снова, и снова фейсбук мой плевал в меня кошмаром об изнасилованной, вынуждая сформулировать свое собственное мнение.
Я постарался.
Ни одно из серьезных информационных агентств в Германии эту историю не упомянуло. Официальный представитель берлинской полиции – с именем и должностью - возник к вечеру воскресенья. «Немецкая волна» привела слова Керстин Исмер из пресс-службы берлинской полиции: «не имело места ни похищение, ни изнасилование». «Berliner Zeitung», назвав прежнюю «Лизу» «Еленой», добавила, что в понедельник и вторник 13-летняя девочка действительно считалась пропавшей, однако ж во вторник она вернулась домой. «По имеющимся данным, не было ни похищения, ни изнасилования», приводит издание слова представителя полиции Штефана Редлиха. Есть и слова родителей: они убеждены, что их дочь стала жертвой насилия, но свои показания она изменила под давлением полиции. «Родители верят в ее похищение», - пишет газета.
И девочку все насилуют в фейсбуке. Хорошо, пусть не «Лиза», а «Лена», - но ведь она есть. Хорошо, полиция не верит, но ведь девочка пропала, а потом нашлась.
И нет тому конца.
Натыкаясь на эту историю снова и снова, я чувствую себя, как в сентябре 2004 года, когда снова и снова показывали изможденного ребенка, которого мужчина выносит на руках из школы в Беслане, когда казалось, что снова и снова детей захватывают террористы, и снова, и снова их мучают, а затем освобождают. Бесконечная карусель зла.
Недавно журнал «Spiegel» поведал об эксперименте: психологи собрали 30 человек, ранее не замеченных в правонарушениях. Им, каждому по отдельности, сообщили, что в отрочестве у них были проблемы с полицией, а в подтверждение показали листы-опросники, якобы заполненные их родителями. Один избил кого-то, другая швырялась в свою обидчицу камнями, третий украл мобильный телефон.
Их попросили подумать об этих происшествиях, а затем эти беседы повторили.
Так вот.
После нескольких собеседований из тридцати участников двадцать один не только поверил, но и привел поразительные подробности якобы произошедшего – какой была погода в тот день, и что за марку телефона он украл. Подчеркну: большинство оказалось готово себя оболгать. В статье указано, что «память – это социальный процесс», воспоминания «перезаписываются» при каждом разговоре: то, что не упомянуто, забывается, а рассказанное все время подвергается корректировке.
Психологи полагают, что «ложные воспоминания в пределах одной социальной группы способны распространяться как вирусы». Люди – мастера сопереживания, и, поверив в историю, они сами находят все более убедительные приметы ее истинности. Я не берусь утверждать, что слезы "тети Марины", упомянутой выше, были ненастоящими. Мне не кажется деланным и фейсбучное негодование.
Кого угодно можно убедить в чем угодно: все в той же статье в журнале "Spiegel" говорится, что можно придумать человеку его путешествие на воздушном шаре – просто показывая фотомонтаж в сопровождении более-менее достоверной истории.
И наконец мой вопрос (уж простите за длинную преамбулу): зачем вы насилуете девочку Лизу? Чем больше вы говорите о ней – для абсолютного большинства воображаемой – тем более реальной она для вас становится.
Зачем вы насилуете девочку, вместо того, чтобы сочинить ей – все более реальной, если много думать - путешествие на воздушном шаре?
И еще вопрос, но уже риторический: кого же насилуют на самом деле?

Сообщение отредактировал Гладырь Виталий: 19 January 2016 - 11:13 AM

[Людмила Аксенюк]

Евгений Плитко, on 18 January 2016 - 11:40 PM, said:

Я так полагаю, источник этой информации здесь:
Знакомьтесь, Особая экономическая зона промышленно-производственного типа Алабуга
Как то так, или я нагнетаю, или что то преувеличиваю? Не думаю.

Всё верно, блог моего друга, его поездка.
Женя, вопрос был о строительстве заводов в РФ, не так ли?

[Давыдова Татьяна]

Гладырь Виталий, on 19 January 2016 - 11:13 AM, said:

Приведу полностью статью из журнала  Сноб - дело не в сути, а в технологиях социального зомбирования.


Как насиловали девочку

И еще вопрос, но уже риторический: кого же насилуют на самом деле?

Так может аффтар зомбирует  неокрепший мозг читателей этого журнала..

Классный высер "одного из самых популярных современных гей-авторов в России" .

Ну и распространителю - респект.  И купание не помогло, всё равно принёс...

Сообщение отредактировал Давыдова Татьяна: 19 January 2016 - 12:50 PM