Сообщений в теме: 1962

[Валентина Савченко]

Владимир Горчак, on 5.8.2012, 8:49, said:

Кстати, про мойку двигателя.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ! Володя!

[Sergiy Lapin]

У меня есть такая штучка. Один раз пользовался, двигатель на старой машине репортировал misfire, заменил все свечи и провода и сбросил ошибку. Цена вопроса $50. На СТО содрали бы $700 как минимум.

В нашем штате тех-остмотр обязательный ежегодно и проверка emission раз в два года. Если не соответствует, не продлят номера, а с просрочеными номерами статистически больше месяца не проедешь, какой нибудь мент точно остановит. Военная хитрость в том, что на номерах есть наклейки со сроком действия и они на каждый год разного цвета и менты сразу остановят, если человек ездит с зеленой наклейкой, когда у всех уже синие.

[Василий Бичев]

Sergiy Lapin, on 5.8.2012, 17:06, said:

У меня есть такая штучка. Один раз пользовался, двигатель на старой машине репортировал misfire, заменил все свечи и провода и сбросил ошибку. Цена вопроса $50. На СТО содрали бы $700 как минимум.

В нашем штате тех-остмотр обязательный ежегодно и проверка emission раз в два года. Если не соответствует, не продлят номера, а с просрочеными номерами статистически больше месяца не проедешь, какой нибудь мент точно остановит. Военная хитрость в том, что на номерах есть наклейки со сроком действия и они на каждый год разного цвета и менты сразу остановят, если человек ездит с зеленой наклейкой, когда у всех уже синие.

А что, слабо наладить выпуск соответствующих наклеек?

Насчет мытья моторов.

Раньше у нас была конторка одна, чего-то производила, при этом много пара выделяла.
Так вот, этим паром соверщенно безопасно и главное очень чисто вымывали под напором моторы, после обработки паром отсек выглядел как только что из сборочного цеха машину выгнали. Я потом много раз мыл двигатели, так как сейчас их моют (не боюсь, что не заведется после мойки - у меня всегда были дизели), но такого результата ни разу не видел.
Потом контора прекратила свою деятельность и пара не стало.
ЗЫ. У меня в моторном отсеке всегда чище, чем снаружи. Мне это более важно.

Сообщение отредактировал Василий Бичев: 05 August 2012 - 04:49 PM

[Ольга Эрли]

Василий Бичев, on 5.8.2012, 18:47, said:

А что, слабо наладить выпуск соответствующих наклеек?

А может не у всех есть цветные принтеры  

[Василий Бичев]

Ольга Эрли, on 5.8.2012, 17:51, said:

А может не у всех есть цветные принтеры  

А что, фламастеров тоже не у всех есть.
Кстати, а что если мент дальтоник?

Сообщение отредактировал Василий Бичев: 05 August 2012 - 05:10 PM

[Василий Бичев]

У нас во многих регионах транзитные номера выдают такого же размера как и обыкновенные, только номер региона закрашен в желтый цвет.
Так вот, этот желтый цвет выцветает через месяц и становится почти белым, так гаишники узнают, что человек катается на транзитах больше месяца и останавливают на каждом шагу.

[Sergiy Lapin]

Василий Бичев, on 5.8.2012, 10:47, said:

А что, слабо наладить выпуск соответствующих наклеек?

Насчет мытья моторов.

Раньше у нас была конторка одна, чего-то производила, при этом много пара выделяла.
Так вот, этим паром соверщенно безопасно и главное очень чисто вымывали под напором моторы, после обработки паром отсек выглядел как только что из сборочного цеха машину выгнали. Я потом много раз мыл двигатели, так как сейчас их моют (не боюсь, что не заведется после мойки - у меня всегда были дизели), но такого результата ни разу не видел.
Потом контора прекратила свою деятельность и пара не стало.
ЗЫ. У меня в моторном отсеке всегда чище, чем снаружи. Мне это более важно.

Да наверное некоторые печатают только для туповатой general population это слишком сложно.

По поводу мытья двигателей.
Я помыл однажды. Так после этого наверное вода куда-то попала и начались побочные эффекты. Например приборы и вся электрика/электроника не включалась, а двигатель работал. Случалось чаще в холодную и сырую погоду. При помощи той же штучки определил, что все внутренние показатели, "по-компьютеру" в норме. Можно было видеть показания всех приборов через диагностическую программу, а приборная доска была мертвая. После некоторого "прогрева", через минути, две, иногда пять все вдруг разом просыпалось. Проверил все провода, все разьемы, какие только мог достать без разборки двигателя, ничего не нашел. Избавился от этого корыта в автосалоне, когда покупал новую машину, даже денег дали вполне прилично.  

С тех пор ничего не мыл, тряпочкой влажной протираю да и все. Кроме того большая часть двигателя закрыта крышками, а под ними все почти стерильно.

[Василий Бичев]

Sergiy Lapin, on 5.8.2012, 18:10, said:

Да наверное некоторые печатают только для туповатой general population это слишком сложно.

По поводу мытья двигателей.
Я помыл однажды. Так после этого наверное вода куда-то попала и начались побочные эффекты. Например приборы и вся электрика/электроника не включалась, а двигатель работал. Случалось чаще в холодную и сырую погоду. При помощи той же штучки определил, что все внутренние показатели, "по-компьютеру" в норме. Можно было видеть показания всех приборов через диагностическую программу, а приборная доска была мертвая. После некоторого "прогрева", через минути, две, иногда пять все вдруг разом просыпалось. Проверил все провода, все разьемы, какие только мог достать без разборки двигателя, ничего не нашел. Избавился от этого корыта в автосалоне, когда покупал новую машину, даже денег дали вполне прилично.  

С тех пор ничего не мыл, тряпочкой влажной протираю да и все. Кроме того большая часть двигателя закрыта крышками, а под ними все почти стерильно.

На наших мойках все проблемные места обворачивают полиэтиленовыми пакетами, их там штук 5, а в дизеле 1 - датчик расхода воздха. Мойщики все эти точки прекрасно знают и проблем не возникает

[Sergiy Lapin]

Василий Бичев, on 5.8.2012, 11:14, said:

На наших мойках все проблемные места обворачивают полиэтиленовыми пакетами, их там штук 5, а в дизеле 1 - датчик расхода воздха. Мойщики все эти точки прекрасно знают и проблем не возникает

Сколько стоит мойка двигателя?
В нашей местности тянет на $90 - $120. Что-то жаба давит.

[Василий Бичев]

Sergiy Lapin, on 5.8.2012, 18:26, said:

Сколько стоит мойка двигателя?
В нашей местности тянет на $90 - $120. Что-то жаба давит.

В Майкопе такие расценки на легковые машины

Мойка снаружи с применением химии 150р + 50 р - чистка салона, при этом вылизывают машину во всех щелях, вытирают насухо.
Мойка двигателя - 150-200р, в зависимости от того, какой хозяин засранец.
Еще.
Чистка багажника -50р.
Чернение колес и др. пластиковых деталей - 50р.
Я обычно мою снаружи и в салоне за 200р
1USD = 32,5 рублям.

При такой цене как у вас, мне бы жаба подсказала: "Wася, или сам помой или ездий так"

Сообщение отредактировал Василий Бичев: 05 August 2012 - 05:37 PM

[Sergiy Lapin]

Василий Бичев, on 5.8.2012, 11:35, said:

В Майкопе такие расценки на легковые машины

Мойка снаружи с применением химии 150р + 50 р - чистка салона, при этом вылизывают машину во всех щелях, вытирают насухо.
Мойка двигателя - 150-200р, в зависимости от того, какой хозяин засранец.
Еще.
Чистка багажника -50р.
Чернение колес и др. пластиковых деталей - 50р.
Я обычно мою снаружи и в салоне за 200р
1USD = 32,5 рублям.

При такой цене как у вас, мне бы жаба подсказала: "Wася, или сам помой или ездий так"

Я слышу ту же самую жабу! А багажник у меня и так чистый. Наверное потому что я туда ничего не кладу. Самое грязное, пакеты с едой.

Автоматическая мойка $12-$15. Ручная от $25

[Владимир Коваль]

Sergiy Lapin, on 5.8.2012, 16:10, said:

По поводу мытья двигателей. Я помыл однажды. Так после этого наверное вода куда-то попала и начались побочные эффекты. Например приборы и вся электрика/электроника не включалась, а двигатель работал. Случалось чаще в холодную и сырую погоду.

Ну, даже не знаю, была ли на твоей "тачке" бобина? На старых авто, которые с электро-механическим зажиганием есть такая фишка. Если бобина старая, а вокруг сыро, то может пробивать на корпус. Результат как ты и описал, движок работает, но электроника сбоит, (очевидно просадки по питанию, которые вряд-ли регистрируются как ошибка, поэтому и не был ошибки)

Sergiy Lapin, on 5.8.2012, 16:26, said:

Сколько стоит мойка двигателя? В нашей местности тянет на $90 - $120. Что-то жаба давит.

У нас стоит 10 евро... Не до блеска конечно, но пройти ТО хватает...

Блин почитал, всё у Вас машины какие-то "крутые", одни мыться не любят, вторые в компутерах ошибаются...

Надёжнее всего 3-й Гольф... Это что конструктор, сам разобрал, сам собрал...

Во у меня дошло дело до ремонта печки... Вот так теперь выглядит моё авто  
 2.jpg   187.44К   4 Количество загрузок:,  4.jpg   169.47К   3 Количество загрузок:

[Анна Коренфельд]

Владимир Коваль, on 9.8.2012, 1:33, said:

Ну, даже не знаю, была ли на твоей "тачке" бобина? На старых авто, которые с электро-механическим зажиганием есть такая фишка. Если бобина старая, а вокруг сыро, то может пробивать на корпус. Результат как ты и описал, движок работает, но электроника сбоит, (очевидно просадки по питанию, которые вряд-ли регистрируются как ошибка, поэтому и не был ошибки)


У нас стоит 10 евро... Не до блеска конечно, но пройти ТО хватает...

Блин почитал, всё у Вас машины какие-то "крутые", одни мыться не любят, вторые в компутерах ошибаются...

Надёжнее всего 3-й Гольф... Это что конструктор, сам разобрал, сам собрал...

Во у меня дошло дело до ремонта печки... Вот так теперь выглядит моё авто  
2.jpg, 4.jpg

На ломинат разложить у себя дома детали от печки-это может только тот, который не боится своей жены. Мы с супругом -это было около 20 лет назад перебирали электрику и  движок запорожца, но это было чуть меньше 20 лет назад - детали в дом заносились, но у них был отдельный угол в съемной квартире, на балконе. Потом, когда был приобретен форд си макс, то ремонтировать его в походных условиях пропал смысл, тем более он уехал с супругом). Я сейчас его не вижу на не мытой машине - он пользуется услугами автосалонов безобидно для своего бюджета.
Конечно, так как ты отдраешь свою тачку, никто нет отмоет - бытует мнение, но при желании можно, думаю договориться. Специалист с кучей приспособлений пройдется за 30 минут - ты будешь возиться после работы весь день и эффект будет хуже.

[Владимир Горчак]

Владимир Коваль, on 9.8.2012, 1:33, said:

Ну, даже не знаю, была ли на твоей "тачке" бобина? На старых авто, которые с электро-механическим зажиганием есть такая фишка. Если бобина старая, а вокруг сыро, то может пробивать на корпус. Результат как ты и описал, движок работает, но электроника сбоит, (очевидно просадки по питанию, которые вряд-ли регистрируются как ошибка, поэтому и не был ошибки)


У нас стоит 10 евро... Не до блеска конечно, но пройти ТО хватает...

Блин почитал, всё у Вас машины какие-то "крутые", одни мыться не любят, вторые в компутерах ошибаются...

Надёжнее всего 3-й Гольф... Это что конструктор, сам разобрал, сам собрал...

Во у меня дошло дело до ремонта печки... Вот так теперь выглядит моё авто  
2.jpg, 4.jpg

Точно также давно ремонтировал Джетту(тот же 2-й Гольф). После этого начались проблемы со скрипом торпеды. Боже, как меня это бесило!

[Владимир Горчак]

Анна Коренфельд, on 9.8.2012, 2:04, said:

На ломинат разложить у себя дома детали от печки-это может только тот, который не боится своей жены.

Был у меня сосед, азербайджанец по национальности, работал у нас водителем. Отличный парень, всегда помогал. И сам имел копейку, в смысле ВАЗ2101. Но то, что у него дома творилось-это что то с чем то. И не во время какого то ремонта машины-всегда. На полу, к стенам приделаны разные полки для деталей. Пройти и за что то не зацепиться в его квартире было невозможно. Реакция его жены на этот бардак была нулевой, потому что у нее все мысли были ... о компьютерах, тогда они только начали появляться. Вот такая увлеченная семья, и,кстати, это не мешало ей быть дружной.

[Гладырь Виталий]

Василий Бичев, on 5.8.2012, 13:35, said:

В Майкопе такие расценки на легковые машины

Мойка снаружи с применением химии 150р + 50 р - чистка салона, при этом вылизывают машину во всех щелях, вытирают насухо.
Мойка двигателя - 150-200р, в зависимости от того, какой хозяин засранец.
Еще.
Чистка багажника -50р.
Чернение колес и др. пластиковых деталей - 50р.
Я обычно мою снаружи и в салоне за 200р
1USD = 32,5 рублям.

При такой цене как у вас, мне бы жаба подсказала: "Wася, или сам помой или ездий так"

Ни разу двигатель не мыл - как то не случалось, машин было много и б.у. и с салона. Честно говоря всегда относился к машине как к средству передвижения, то же касается мобилки, а вот аудио - видео хавало весь бюжет - у каждого свои тараканы.

[Костюк Сергей]

На днях увидел гламурную машинку на стоянке, сфоткал и забыл. Зацените креативчик. Мне кажется такую угонять не станут.
 auto.jpg   359.51К   7 Количество загрузок:

[Владимир Горчак]

Костюк Сергей, on 14.8.2012, 13:47, said:

На днях увидел гламурную машинку на стоянке, сфоткал и забыл. Зацените креативчик. Мне кажется такую угонять не станут.
auto.jpg

Для прикола один раз прокатиться на такой можно. Но на второй раз все уже будут говорить, типа, это тот шизик едет. Поэтому, угонять не станут по той же причине, по которой не могут поймать неуловимого Джо.

[Костюк Сергей]

Владимир Горчак, on 14.8.2012, 14:56, said:

Для прикола один раз прокатиться на такой можно. Но на второй раз все уже будут говорить, типа, это тот шизик едет. Поэтому, угонять не станут по той же причине, по которой не могут поймать неуловимого Джо.

Володя, ну да, так (про шизика) могут подумать, если из машины вылезу я. А если там катается девочка-дюймовочка вся в бантиках? Кстати, я при случае сфоткаю владельца или владелицу. Самому интересно. Честно говоря не понимаю тех, кто из машины делает игрушку. Вспомните вставленные в уплотнитель по периметру ветрового стекла монетки,
 monetki.jpg   77.29К   5 Количество загрузок:
переводные ГДР-овские картинки.
 GDR.jpg   47.97К   1 Количество загрузок:

[Валентина Савченко]

Костюк Сергей, on 14.8.2012, 15:17, said:

Кстати, я при случае сфоткаю владельца или владелицу. Самому интересно.

И мне тоже очень интересно