Сообщений в теме: 1962

[Владимир Горчак]

Василий Бичев, on 11.8.2010, 15:50, said:

эт такие эмблемки на старых жигулях были. Давно таких не видел.

Пол часа назад эта гадость с такой эмблемкой загорелась на тойоте.

[Василий Бичев]

Владимир Горчак, on 11.8.2010, 17:02, said:

Пол часа назад эта гадость с такой эмблемкой загорелась на тойоте.

Пока своей машины нет (продал, а другую не присмотрел еще), езжу на дочкиной Таёте, там нееет такой лампочки.

[Владимир Горчак]

Василий Бичев, on 11.8.2010, 16:33, said:

Пока своей машины нет (продал, а другую не присмотрел еще), езжу на дочкиной Таёте, там нееет такой лампочки.

Сколько у меня было машин, везде бензоколонка.

[Бондаренко Валентина]

Обязанности водителя при общении с инспектором ГИБДД


Обязанности водителя при общении с инспектором ГИБДД (дополнения к "Правилам дорожного движения РФ"):

1. Водитель должен помнить, что, выехав из гаража, он уже создал аварийную ситуацию.
2. Водитель должен помнить, что на дороге он - слабое звено.
3. Водитель должен помнить, что он - ЧМО (человек материально обязанный).
4. Водитель должен везти деньги для сотрудника ГИБДД со скоростью не менее 60 км/ч.
5. Увидев позади себя машину с проблесковыми маячками, водитель обязан прижать машину вправо, остановиться, а сам выйти и лечь на асфальт лицом вниз, вытянув в правой руке непомеченную сторублевую купюру и повторяя "Виноват, исправлюсь!". И не поднимать головы, пока не затихнет звук отъехавшей машины.
6. В случае, если сотрудник ГИБДД не остановил водителя, водитель должен сам остановиться и спросить, что случилось, почему не остановили?
7. Заметив инспектора ГИБДД, водитель должен сам, без напоминаний нарушить какое-либо правило - превысить скорость, остановиться или повернуть, где не положено.
8. Выйдя из машины, водитель должен подойти четким строевым шагом к инспектору ГИБДД, приложить руку к кошельку и отрапортовать: "Иван Иванов. Стаж - 4 года. Нарушение скоростного режима. От 50 до 200 рублей".
9. Водитель должен иметь с собой бутерброды, термос с горячим чаем и смену теплого белья на случай, если остановивший его работник ГИБДД замерз и проголодался.
10. При разговоре с сотрудником ГИБДД водитель должен обращаться к сержантам - "Товарищ офицер!", к офицерам - "Товарищ генерал!".
11. Замечания сотрудника ГИБДД следует выслушивать, стоя на коленях.
12. Запрещается целовать сапоги и руки инспектора ГИБДД одними и теми же губами. Перед поцелуем рук инспектора ГИБДД водитель должен вытереть рот ветошью.
13. Водитель не должен знать правила дорожного движения лучше инспектора ГИБДД.
14. Если сотруднику ГИБДД не к чему придраться, водитель должен достать фляжку и выпить коньячку, после чего заплатить по прейскуранту.
15. Отвлекать инспектора во время пересчета денег КАТЕГОРИЧЕСКИ ВОСПРЕЩАЕТСЯ!!!
16. В исключительных случаях разрешается оплатить штраф сережками, кольцами, другими украшениями.
17. В случае, если у сотрудника ГИБДД имеются дети, разрешается оплатить штраф куклами Барби, вкладышами покемонов или конструкторами "Лего", предварительно объяснив инспектору ГИБДД, как с ними играть.
18. В случае, если сотрудников ГИБДД двое и более, штраф увеличивается вдвое и более. В этом случае водитель не должен ставить сотрудников ГИБДД в неудобное положение, вручая одну купюру на двоих и более. Инспектора не обязаны искать, где разменять деньги!!!
19. Впрочем, водитель может быть отпущен, если приведет к инспектору трех и более нарушителей.

Сообщение отредактировал Бондаренко Валентина: 28 August 2010 - 02:58 PM

[Попова Наталия]

Самый простой и понятный знак. *ликбез для свежеиспечённых водителей*
Самый простой и понятный знак, принятый среди водителей, - поморгать фарами,таким образом предупреждая, что впереди случилась авария или спрятались сотрудники госавтоинспекции.
Жесты и моргания фарами у автолюбителей.
Сигналы фарами и «поворотниками»
Одно короткое мигание дальним светом в пробке:
- проезжай.
Несколько коротких миганий дальним светом:
- необходимо снизить скорость и ехать аккуратнее, так как впереди опасность или засада ГИБДД;
- необходимо выключить дальний свет при движении ночью.
Несколько длинных миганий дальним светом «в спину»:
- уступи дорогу.
Несколько миганий «аварийкой»:
- знак благодарности, если вы уступили дорогу.
Включенный левый «поворотник» у автобуса или грузовика (при движении по загородной трассе):
- обгонять нельзя.
Включенный правый «поворотник» у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
- обгонять можно.
Звуковые сигналы
Короткий гудок:
- приветствие;
- знак благодарности - своеобразное «пожалуйста», если вы поблагодарили человека «аварийкой».
Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом:
- нужно немедленно остановиться, так как впереди опасность или ваш автомобиль неисправен.
Жесты руками
Рука описывает круг и указывает вниз:
- одно из колес спущено.
Водителю грузовика показывают кукиш:
- между спаренных колес застрял камень.
Рука указывает на обочину:
- ваш автомобиль неисправен и необходимо остановиться.
Рука указывает на дверь автомобиля:
- одна из дверей неплотно закрыта или что-то застряло в проеме.
Удар ладонью по воздуху:
- открыт багажник.
Особое место занимают сигналы, которыми пользуются любители автомобильных путешествий, преодолевающие маршруты на нескольких автомобилях.
Сигналы фарами и «поворотниками»
Включенный левый «поворотник» при обгоне у автомобиля, едущего первым:
- автомобиль, который едет первым, обгоняет более медленного участника движения, но после опережения тихохода не перестраивается на прежнюю полосу, а продолжает двигаться по встречной со включенным левым «поворотником», показывая едущим сзади - встречная свободна, обгоняй.
Включенный правый «поворотник» при обгоне у автомобиля, едущего первым:
- когда ситуация аналогична описанной выше, но автомобиль, который едет первым, включил правый «поворотник», значит, обгонять нельзя. Когда для обгона будет достаточно свободного пространства, лидер колонны снова выедет на встречную и включит левый «поворотник».
Включенный левый или правый «поворотник» во время движения по городу у автомобиля, едущего первым:
- это сигнал для остальных, что нужно перестраиваться. В этом случае автомобиль, который замыкает колонну, перестраивается первым и немного сбавляет скорость, таким образом создавая на нужной полосе пространство, куда вклиниваются остальные участники колонны.
Звуковые сигналы
Длинный гудок в сочетании с морганием дальним светом «в спину» от любого участника колонны:
- нужно немедленно остановиться.

Сообщение отредактировал Попова Наталия: 09 September 2010 - 07:03 AM

[Костюк Сергей]

Наташа, спасибо. Люблю пользоваться этими условными сигналами. О некоторых не знал. Считаю, что за рулем тоже нужно оставаться достойным человеком, а не "я еду, всё пофиг"

[Валентина Савченко]

А какая подсветка на магнитоле лучше? Красная или зелёная?

[Владимир Горчак]

Валентина Савченко, on 10.9.2010, 13:53, said:

А какая подсветка на магнитоле лучше? Красная или зелёная?

Полагаю, что красная. Ночью она не дает уснуть. Зеленая располагает ко сну. Кроме того, красная лучше читается.

[Валентина Савченко]

Владимир Горчак, on 10.9.2010, 14:52, said:

Полагаю, что красная. Ночью она не дает уснуть. Зеленая располагает ко сну. Кроме того, красная лучше читается.

Спасибо , Володя

[Василий Бичев]

Валентина Савченко, on 10.9.2010, 14:53, said:

А какая подсветка на магнитоле лучше? Красная или зелёная?

Валя, я очень много машин поменял и всегда подбирал подсветку под цвет подсветки панели приборов и всяких выключателей на панели. Обычно это заленый, синий, красный, оранжевый (ой, прости, тябя же тошнит уже от слова оранжевый, хотя женщин обычно от другого тошнит).
Для подбора лучше всего продходят аппараты Alpine, у них все эти цвета в наличии. Да и все остальное просто в подметки не годится аппаратам этой фирмы по качесту звука, правда за это платить надо

[Валентина Савченко]

Василий Бичев, on 10.9.2010, 15:51, said:

Валя, я очень много машин поменял и всегда подбирал подсветку под цвет подсветки панели приборов и всяких выключателей на панели. Обычно это заленый, синий, красный, оранжевый (ой, прости, тябя же тошнит уже от слова оранжевый, хотя женщин обычно от другого тошнит).
Для подбора лучше всего продходят аппараты Alpine, у них все эти цвета в наличии. Да и все остальное просто в подметки не годится аппаратам этой фирмы по качесту звука, правда за это платить надо

Смайлик , задумавшись, почесывает затылок....
На Alpine денЁг не хваТаТ
..................................................................

*ох, и цепкая у тебя память , Василий*

[Василий Бичев]

Валентина Савченко, on 10.9.2010, 18:50, said:

Смайлик , задумавшись, почесывает затылок....
На Alpine денЁг не хваТаТ
..................................................................

*ох, и цепкая у тебя память , Василий*

А мы за ценой не постоим

[Валентина Савченко]

Ехали мы ехали по новой скоростной ...
И вдруг ,указатель на Черкаскую Лозовую и вот эти странные "виражные" дороги на круче...
Пришлось гуглить...
Вот , что нашла:это оказывается трасса мото-авто-кросса  здесь немного

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   46.18К   18 Количество загрузок:
•  2.jpg   54.94К   17 Количество загрузок:
•  3.jpg   89.97К   22 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Валентина Савченко: 18 September 2010 - 10:56 PM

[Кочу Леонид]

Два анекдота про автомобили:

Путин сначала на истребителе тренировался, и только потом поехал на "Калине"

- Какой расход у "Лады Калина"?
- Три машины на десять тысяч км.

[Ольга Эрли]

Вот так

[Попова Наталия]

Ольга Эрли, on 26.10.2010, 18:48, said:

Вот так

ппц... аттракцион не для слабонервных
только не поняла кто подтолкнул последнюю машинку... переживала, даж самой хотелось помочь)))

[Валентина Савченко]

Ольга Эрли, on 26.10.2010, 17:48, said:

Вот так

Смотрела и думала:
-чего ж такое глупое безрассудство-то?...может иначе в тех краях, конечно, и не проехать...но рискуют же жизнями водители

[Владимир Горчак]

Валентина Савченко, on 26.10.2010, 21:21, said:

Смотрела и думала:
-чего ж такое глупое безрассудство-то?...может иначе в тех краях, конечно, и не проехать...но рискуют же жизнями водители

Иначе никак в тех местах. В свое время, на Дальнем Востоке, мне тоже часто приходилось таким образом форсировать горные речки. У этих ребят хоть тягачи дизельные, они воды не боятся. У меня была ГАЗ66. Перед въездом снимали ремень вентилятора, чтобы не брызгал на свечи. Все равно часто глох на середине этих речек. Тогда солдатики бегом за трактором километров 15.

[Sergiy Lapin]

Попова Наталия, on 9.9.2010, 1:02, said:

Несколько миганий «аварийкой»:
- знак благодарности, если вы уступили дорогу.
Короткий гудок:
- приветствие;
- знак благодарности - своеобразное «пожалуйста», если вы поблагодарили человека «аварийкой».

Вот никогда не знал про благодарность аварийкой. Ерунда какая-то. Если аварийка включена, значит следует ожидать "неожиданостей". Я считаю, что лишние знаки и сигналы на дороге - это плохая идея. Сигналы фарами необходимы, потому как помогают разрешить сомнительные ситуации. А в остальном, если все исходят из здравого смысла и взаимной вежливости, то и никаких дополнительных сигналов не требуется. Если кто-то с полосы разгона входит на трассу, то я всегда пропущу и сделаю немного свободного места. Точно также я ожидаю, что меня пустят и моя задача разогнаться до скорости потока, чтобы не вызывать "возмущений". Assholes попадаются, но редко.

[Василий Бичев]

Sergiy Lapin, on 31.10.2010, 20:47, said:

Вот никогда не знал про благодарность аварийкой. Ерунда какая-то. Если аварийка включена, значит следует ожидать "неожиданостей". \

Вам, мериканцам нас не понять.