Сообщений в теме: 1962

[Andrew Zhukov]

Гладырь Виталий, on 16 July 2016 - 05:45 AM, said:

Во время высоких технологий юзал АПС Симметру - очень и очень ...

За чужие деньги может быть, с штатной заменой раз в три пять лет. А за свои как то хочется раз в 10 лет, как заявлено.
Тот же коллега взял себе бу симметру домой, но я не спросил что там в кассетах у него стояло.

[Владимир Серебринский]

Решил поменять свой пепелац 2008 года на такой-же 2017 с гравицапой. Должны появиться где-то в сентябре

http://www.acura.com/mdx/gallery

[Гладырь Виталий]

Владимир Серебринский, on 01 September 2016 - 07:49 PM, said:

Решил поменять свой пепелац 2008 года на такой-же 2017 с гравицапой. Должны появиться где-то в сентябре

http://www.acura.com/mdx/gallery

Красивая машинка )

[Andrew Zhukov]

Владимир Серебринский, on 01 September 2016 - 07:49 PM, said:

Решил поменять свой пепелац 2008 года на такой-же 2017 с гравицапой. Должны появиться где-то в сентябре

http://www.acura.com/mdx/gallery

Классный пепелац, только по моему это не Американский стиль. Салон тесноват, как для классического Американца. И в высоту и в длину. Это похоже у них мода такая пошла на уменьшение размера салона.

Сообщение отредактировал Andrew Zhukov: 02 September 2016 - 11:01 AM

[Владимир Серебринский]

Andrew Zhukov, on 02 September 2016 - 10:56 AM, said:

Классный пепелац, только по моему это не Американский стиль. Салон тесноват, как для классического Американца. И в высоту и в длину. Это похоже у них мода такая пошла на уменьшение размера салона.

Не знаю даже что сказать. Акура японский бренд.
Размеры в сравнении с Q7

http://www.thecarcon...vs-audi_q7_2015

[Дегтярь (Глушко) Зоя]

Владимир Серебринский, on 02 September 2016 - 02:35 PM, said:

Не знаю даже что сказать. Акура японский бренд.
Размеры в сравнении с Q7

http://www.thecarcon...vs-audi_q7_2015

А мне внутри  понравилась. Микроавтобус)) (шучу) А вот снаружи... Но это относится ко всем новым моделям. Складывается впечатление, что один известный дизайнер  разрабатывает модели для всех брендов.  У меня весной просто ступор был. Сзади все машины одинаковы. Даже X-trail уже ничем ото всех не отличается.

[Andrew Zhukov]

Владимир Серебринский, on 02 September 2016 - 02:35 PM, said:

Не знаю даже что сказать. Акура японский бренд.
Размеры в сравнении с Q7

http://www.thecarcon...vs-audi_q7_2015

А с моим Вояджером. (точнее RAM-VAN ом в европейской версии) Как раз сегодня потеряли на парковке возле супермаркета. Точнее потерять его невозможно. Крыша торчит над всеми маломерками. Это да настоящий американский пепелац.

А акуры грандисы, это под худых японцев. Это у меня наверно клаустрофобия после 205 пежо.

Сообщение отредактировал Andrew Zhukov: 02 September 2016 - 05:51 PM

[Владимир Серебринский]

Andrew Zhukov, on 02 September 2016 - 05:39 PM, said:

А с моим Вояджером. (точнее RAM-VAN ом в европейской версии) Как раз сегодня потеряли на парковке возле супермаркета. Точнее потерять его невозможно. Крыша торчит над всеми маломерками. Это да настоящий американский пепелац.

А акуры грандисы, это под худых японцев. Это у меня наверно клаустрофобия после 205 пежо.

Странно сравнивать среднеразмерный SUV с 12-местным вэном. Если мы говорим про одну и ту же машину. Фотку сбросьте для наглядности. Он будет больше даже если сравнивать с Шеви Сабурбаном или Кадиллаком Эскалэйдом. МДХ построен на одной платформе с Хондой Одиссей и Пилотом. При этом по высоте ниже, что означает на многоэтажных парковках с меня меньше берут денег.  

Не знаю, что такое грандис - никогда не видел.

Дело в том, что мне свой грузовик не нужен. У нас $19 в час стоит аренда пикапчика в магазинах стройматериалов.

http://www.homedepot...IA&gclsrc=aw.ds

http://www.lowes.com...ck-rentals.html

Сообщение отредактировал Владимир Серебринский: 02 September 2016 - 06:42 PM

[Andrew Zhukov]

Владимир Серебринский, on 02 September 2016 - 06:18 PM, said:

Странно сравнивать среднеразмерный SUV с 12-местным вэном. Если мы говорим про одну и ту же машину. Фотку сбросьте для наглядности. Он будет больше даже если сравнивать с Шеви Сабурбаном или Кадиллаком Эскалэйдом. МДХ построен на одной платформе с Хондой Одиссей и Пилотом. При этом по высоте ниже, что означает на многоэтажных парковках с меня меньше берут денег.  

Не знаю, что такое грандис - никогда не видел.

Дело в том, что мне свой грузовик не нужен. У нас $19 в час стоит аренда пикапчика в магазинах стройматериалов.

http://www.homedepot...IA&gclsrc=aw.ds

http://www.lowes.com...ck-rentals.html

Я об этой штуке, как о настоящем американце
https://auto.ria.com...n_17156449.html

А грандис это вот
https://auto.ria.com...s_17963085.html

[Владимир Серебринский]

Andrew Zhukov, on 02 September 2016 - 07:06 PM, said:

Я об этой штуке, как о настоящем американце
https://auto.ria.com...n_17156449.html

А грандис это вот
https://auto.ria.com...s_17963085.html

Так, и что мы имеем?

 9-2-2016 1-35-57 PM.jpg   49.88К   0 Количество загрузок:

 9-2-2016 1-36-36 PM.jpg   52.65К   0 Количество загрузок:

Два инча - это длина спички.

Я думал вы об этом

https://www.google.c...U4SCXsQ_AUIBigB

Сообщение отредактировал Владимир Серебринский: 02 September 2016 - 07:52 PM

[Andrew Zhukov]

Владимир Серебринский, on 02 September 2016 - 07:38 PM, said:

Так, и что мы имеем?

Два инча - это длина спички.

Я думал вы об этом

https://www.google.c...U4SCXsQ_AUIBigB

А чего же там седушки заднего ряда так плотно к среднему стоят. Объективно, как в малолитражках, что сразу в глаза бросилось.
Я понял. В акуре наверно за счет размера отсека для двигателя длина салона меньше, хоть она сама и длинее на 25 сантиметров.
Я просто уже год, как хочу машину поменять, ничего в глаза не бросается, чтобы захотел купить. Кстати надо будет на площадки сходить глянуть. Но почти 4 литра это сурово. Там у нас на такие объемы по моему налог не кислый ввели.

[Владимир Серебринский]

Andrew Zhukov, on 02 September 2016 - 08:24 PM, said:

А чего же там седушки заднего ряда так плотно к среднему стоят. Объективно, как в малолитражках, что сразу в глаза бросилось.
Я понял. В акуре наверно за счет размера отсека для двигателя длина салона меньше, хоть она сама и длинее на 25 сантиметров.
Я просто уже год, как хочу машину поменять, ничего в глаза не бросается, чтобы захотел купить. Кстати надо будет на площадки сходить глянуть. Но почти 4 литра это сурово. Там у нас на такие объемы по моему налог не кислый ввели.

Третий ряд там для детей. Взрослых сажать не рекомендуется. У меня они сложены 99% времени. Но если сложить 2 ряд влазит холодильник средних размеров. Но я таким не занимаюсь.

В самом последнем (и самом дорогом) варианте МДХ с электрическими задними колесами. И движок 3.5л. 28 миль на галлон - это где-то 8 литров на 100 км за городом.

Она у вас и без налога кусается. На моей 65т миль и думаю продать за 15-16к. А у вас с 52т миль просят 19.5к

Один в один с моей, кроме цвета http://avtobazar.inf...008-662715.html


А вот и в Киеве, но пробег выше а цена та же самая

http://avtobazar.inf...008-684193.html



Может потому-что переделана под газ?

Сообщение отредактировал Владимир Серебринский: 02 September 2016 - 08:50 PM

[Andrew Zhukov]

Владимир Серебринский, on 02 September 2016 - 08:31 PM, said:

Третий ряд там для детей. Взрослых сажать не рекомендуется. У меня они сложены 99% времени. Но если сложить 2 ряд влазит холодильник средних размеров. Но я таким не занимаюсь.

В самом последнем (и самом дорогом) варианте МДХ с электрическими задними колесами. И движок 3.5л. 28 миль на галлон - это где-то 8 литров на 100 км за городом.

Именно для детей. Когда на втором ряду мутузятся, могут конкретно первому ряду по спине дать.
Да, я передачку видел, что расход современных объемных движков в навороченных машинах, соизмерим с расходом малолитражек.
Особенно в городе. Даже на местном форуме любителей вояджеров народ сравнивал 2.4 и 3.2 и расход практически тот же.
Просто как то не хочется наших властителей с объемом больше 3.5 литров дразнить.

[Владимир Серебринский]

Andrew Zhukov, on 02 September 2016 - 08:53 PM, said:

Именно для детей. Когда на втором ряду мутузятся, могут конкретно первому ряду по спине дать.
Да, я передачку видел, что расход современных объемных движков в навороченных машинах, соизмерим с расходом малолитражек.
Особенно в городе. Даже на местном форуме любителей вояджеров народ сравнивал 2.4 и 3.2 и расход практически тот же.
Просто как то не хочется наших властителей с объемом больше 3.5 литров дразнить.

Особенно в городе - потому-что при низких скоростях/нагрузках 2 из 6 цилиндоров на холостом ходу. Клапана полностью открыты без подачи бензина. У меня такого нет.

То же самое только в профиль

http://www.thecarcon...er_voyager_2003

Сообщение отредактировал Владимир Серебринский: 03 September 2016 - 07:13 AM

[Дегтярь (Глушко) Зоя]

Красивая! А как в нее садиться?

Цитата

Компания Laser Power Systems (LPS) из Коннектикута разрабатывает новую двигательную систему, использующую один из самых плотных материалов, известных в природе: торий. Поскольку он имеет чрезвычайную плотность, торий способен производить невероятные объёмы тепла. Компания в настоящее время экспериментирует с маленькими кусочками материала, способными создавать лазерный луч, который нагревает воду, генерирует пар и вращает мини-турбину.
Текущая модель ториевого двигателя весит 200 килограмм и легко умещается под капотом традиционного автомобиля. А по заключению экспертов, всего один грамм тория содержит больше энергии, чем 28 тысяч литров бензина и 8 грамм этого вещества будут питать обычный автомобиль в течение века.
По словам эксперта Роберта Харгрейвса, «источники энергии с малым или нулевым выбросом СО2 должны быть дешевле, чем уголь, или они провалятся в своей попытке заменить ископаемое топливо». К примеру, США потребляют 20 процентов мировой энергии и, по словам Харгрейвса, даже если снизить их эмиссию СО2 до нуля, 80 процентов, производимых остальными странами, по-прежнему будут проблемой. А поскольку выброс углекислого газа переходит уже все мыслимые границы, нам крайне нужны нетривиальные идеи.
А торий в данном случае может стать вдобавок и ответом на вопрос о мировой ядерной энергетике. Взглянем на сухие факты:
Торий производит от 10 до 10 тысяч раз меньше долгоживущих радиоактивных отходов;
Добыча тория даёт всего один чистый изотоп, в то время как смесь природных урановых изотопов требует обогащения для работы в большинстве обычных ядерных реакторов;
Торий не может поддерживать цепную ядерную реакцию без специальных кондиций, так что в случае необходимости его распад в реакторе прекращается автоматически;
Харгрейвс предсказывает также переход на торий фабрик и других промышленных концернов. И в самом ближайшем будущем мы можем увидеть это собственными глазами.

Сообщение отредактировал Дегтярь (Глушко) Зоя: 19 September 2016 - 12:16 PM

[Гладырь Виталий]

Вспомнил. Очень давно, ездил по доверенности и временный техталон выдавался на три года. Как то я проспал срок и он закончился. Поехал а ГАИ, знакомый полковник выделил мне девочку и я пробегал с ней по кабинетам целый день!!!! - понятно, везде без очереди. Чего вспомнил - вот новость, все таки грузины след оставили - спасибо им за это.

13 декабря в Запорожье в рамках реформы сервисных центров МВД (бывших МРЭО) откроется сервисный центр МВД. Он появится в одном из автоцентров на Набережной. Об этом сообщил руководитель Главного сервисного центра МВД Владислав Криклий.
Новые сервисные центры МВД в первую очередь отличаются качеством предоставления услуг - подготовленные кадры предоставляют гражданам удобно и быстро услуги по регистрации, перерегистрации и снятию с учета транспортных средств, услуги по выдаче и замене удостоверения водителя и другие услуги сервисных центров МВД. Замену водительского удостоверения сотрудники сервисного центра осуществить по времени до 30 минут, а на регистрацию авто у них должно уйти от 2 до 3 часов.

До июня 2017 запланировано открытие новых сервисных центров МВД во всех областях Украины.

[Andrew Zhukov]

Гладырь Виталий, on 12 December 2016 - 06:17 AM, said:

Замену водительского удостоверения сотрудники сервисного центра осуществить по времени до 30 минут, а на регистрацию авто у них должно уйти от 2 до 3 часов.

До июня 2017 запланировано открытие новых сервисных центров МВД во всех областях Украины.

Я в правильном МРЕУ продал за час и в другом правильном МРЕУ оформил за полтора часа, при том что временная регистрация была два месяца как просрочена (на СТО стояла)  Так что не дорабатывают ребята до правильных коррупционеров.

Что так сложно подать документы по интернету, оплатить заранее, потом приехать к дяде милиционеру на предмет осмотра в назначенное время и забрать готовые документы. Всего то дел на пол часа. При том что как я говорил с правильным человеком, они там бабки делают с номеров. Это основной источник заработка. Ну потеряют большие дяди откат с правильного банка...

Сообщение отредактировал Andrew Zhukov: 12 December 2016 - 12:40 PM

[Гладырь Виталий]

Andrew Zhukov, on 12 December 2016 - 12:31 PM, said:

Я в правильном МРЕУ продал за час и в другом правильном МРЕУ оформил за полтора часа, при том что временная регистрация была два месяца как просрочена (на СТО стояла)  Так что не дорабатывают ребята до правильных коррупционеров.

Что так сложно подать документы по интернету, оплатить заранее, потом приехать к дяде милиционеру на предмет осмотра в назначенное время и забрать готовые документы. Всего то дел на пол часа. При том что как я говорил с правильным человеком, они там бабки делают с номеров. Это основной источник заработка. Ну потеряют большие дяди откат с правильного банка...

Случай, который я описывал, произошел со мной в 97г. - после этого, машины покупал в салонах, они все там сами делали - позвонили, приехал, забрал. Тем не менее, новость приятная и полезная - мало что наши слуги народа еще придумают.

[Владимир Серебринский]

У нас по машинам - регистрация через интернет, оплата кредиткой. Раз в 2 года. Снял с учета - вернули деньги за остаток времени. Техосмотр раз в год. Фиксированая цена 37 баксов. В любоой мастерской имеющей лицензию и оборудование. Получить номера  - надо идти в DMV. Если брать машину у диллера или брокера  - номера оформляют и ставят сами.

[Гладырь Виталий]

Владимир Серебринский, on 12 December 2016 - 05:12 PM, said:

У нас по машинам - регистрация через интернет, оплата кредиткой. Раз в 2 года. Снял с учета - вернули деньги за остаток времени. Техосмотр раз в год. Фиксированая цена 37 баксов. В любоой мастерской имеющей лицензию и оборудование. Получить номера  - надо идти в DMV. Если брать машину у диллера или брокера  - номера оформляют и ставят сами.

единственно в чем благодарен овощу - отменили для частников техосмотр. Никто его не проходил - платили деньги и все. То же справедливо и для медицинского осмотра - можно было день потерять, дабы взять справку в наркодиспансере. Такая я же разрешительная система для оружия. Мне кажется специально все так делалось - народ тупо загоняли платить бабло.