Перейти к содержимому


- - - - -

Медиаплеер. Железный. Что выбрать?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 115

#101 Евгений Плитко

Евгений Плитко

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 7419 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Страна:Украина

  • Факультет: АЭС
  • Год выпуска: 1979

  • Город: Киев
  • Обучение: Дневное

Отправлено 06 February 2017 - 04:30 PM

Просмотреть сообщениеВладимир Серебринский, on 06 February 2017 - 03:30 PM, said:

Опять-таки. В тех машинах проессоры были реализованы на рассыпухе. Надежность достигалась резервированием. Переход к монокристальным процессорам диктуется физикой - чем короче проводники тем меньше затраты на питание, охлаждение и так далее. Кроме того, мы сейчас говорим о серверах и процессорах отнюдь не high end. Есть куда дороже и производительнее. Такие как IBM Power8 и Oracle/Sun M7. Но они заточены под собственные операционные системы и программы. И не всем по карману. И, скорее всего, не все разрешены на экспорт.
В мое время DEC процессоры были монокристальными, даже министерство электронной промышленности СССР выпускала в CMOS технологии. В ДВК 3 был однокристальный процессор, который расширил адресное пространство до 256 кБайт. Вот на нем я установил Хенокс (если я правильно помню) советский аналог ворованного Юникса.
А вот осваивать вычислительную технику я начинал таки да с секционного процессора (список не точен - мог забыть):
- микросхема  АЛУ;
- микросхема дешифратора команд;
- микросхема внутренних регистров;
- микросхема счетчика команд.
На "слепышах" паял микросхемы и полтавскими кнопками вводил команды.
В одиннадцатом отделе нашего института разрабатывали мультиплексный канал для самолетов Антонова именно на секционных процессорах - они были устойчивые к радиоизлучению.

#102 Гладырь Виталий

Гладырь Виталий

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11686 сообщений

Отправлено 07 February 2017 - 05:32 AM

5 mb IBM жесткий диск 1956 г.

Прикрепленные файлы



#103 Boris Shteynberg

Boris Shteynberg

    КАНДИДАТ

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 1937 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Страна:USA
  • Интересы:history,travel, theater, investing

  • Факультет: АЭС
  • Год выпуска: 1988

  • Город: Greenville
  • Обучение: Дневное

Отправлено 26 March 2017 - 08:08 PM

Просмотреть сообщениеBoris Shteynberg, on 29 January 2017 - 12:22 AM, said:

автоматический  смыв с использованием
Arduino Pro Mini,
Цифровой сервопривод водонепроницаемый ks351,
датчика HC-SR04 Измеритель Расстояние
и с возможностью подключения  датчика движения PIR   HC-SR501

Тестирование  срока службы батареи

Прикрепленный файл  IMG_0839 (1).jpg   35.99К   1 Количество загрузок:
Думайте сами и дайте другим наслаждаться привилегией делать то же самое

#104 Александр Скубий

Александр Скубий

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6356 сообщений

Отправлено 12 February 2018 - 02:04 PM

Может быть кому то пригодится).
Очередная стиральная машина, не слишком давно приобретенная коллегой.
Удивился. Очень. Тьфу.
1. Приобретена ровно 2,5 года назад - вышел из строя сальник, разрушились частично оба подшипника барабана - появились стуки и грохот.
2.5 года! - вот какое теперь делают дерьмо. Марка - LG, директ драйв - "прямой привод", на 5кг.
2. Плата электроники - видны края разъемов, обмотанные разлохмаченной "чёрной изолентой" - нет, никаких шуток. Все так и есть. Ещё раз - тьфу.
3. Плата электроники - залита со стороны деталей 5мм. (примерно) прозрачным герметизирующим слоем, слегка эластичным. Элементарная замена того же кондера или реле - превращается в увлекательный квест с непредсказуемыми последствиями. По уму - надо менять целиком всю плату, "если шо". Ироды. Ещё раз - тьфу.
Комплект деталей - 204р.(примерно 12$). Заменили. Расколотый барабан (то есть разлущенный на две части для замены подшипников) герметизировали дополнительно автогерметиком. Посмотрим на результаты.
ps. Эта марка стиральных машин исключена мною из рассматриваемых к покупке.
pps/ чуть не забыл. Внутренние края корпуса стиралки - не обработаны совершенно, заусенцы остры как бритва, руки ремонтников - в порезах до крови. Да, нужно одевать хотя бы хб перчатки, но где "культура производства"? чума какая то, однако.

Сообщение отредактировал Александр Скубий: 12 February 2018 - 02:27 PM

Где был счастлив, - туда не возвращайся.


#105 Гладырь Виталий

Гладырь Виталий

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11686 сообщений

Отправлено 12 February 2018 - 02:11 PM

Просмотреть сообщениеАлександр Скубий, on 12 February 2018 - 02:04 PM, said:

Может быть кому то пригодится).
Очередная стиральная машина, не слишком давно приобретенная коллегой.
Удивился. Очень. Тьфу.
1. Приобретена ровно 2,5 года назад - вышел из строя сальник, разрушились частично оба подшипника барабана - появились стуки и грохот.
2.5 года! - вот какое теперь делают дерьмо. Марка - LG, директ драйв - "прямой привод", на 5кг.
2. Плата электроники - видны края разъемов, обмотанные разлохмаченной "чёрной изолентой" - нет, никаких шуток. Все так и есть. Ещё раз - тьфу.
3. Плата электроники - залита со стороны деталей 5мм. (примерно) прозрачным герметизирующим слоем, слегка эластичным. Элементарная замена того же кондера или реле - превращается в увлекательный квест с непредсказуемыми последствиями. По уму - надо менять целиком всю плату, "если шо". Ироды. Ещё раз - тьфу.
Комплект деталей - 204р.(примерно 12$). Заменили. Расколотый барабан (то есть разлущенный на две части для замены подшипников) герметизировали дополнительно автогерметиком. Посмотрим на результаты.
ps. Эта марка стиральных машин исключена мною из рассматриваемых к покупке.

все рассчитано на 5 лет - затем, покупай новое. автомобили, бытовая техника и пр. заменил плату газового котла - 120 баксов - выгорела, до запаха. правда котлу 9 лет - аристон.

#106 Александр Скубий

Александр Скубий

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6356 сообщений

Отправлено 12 February 2018 - 02:15 PM

Просмотреть сообщениеГладырь Виталий, on 12 February 2018 - 02:11 PM, said:

все рассчитано на 5 лет - затем, покупай новое. автомобили, бытовая техника и пр. заменил плату газового котла - 120 баксов - выгорела, до запаха. правда котлу 9 лет - аристон.
мой зам как раз подрабатывает ремонтом плат газовых котлов - насмотрелся. Чаще всего - кольцевые нарушения (трещины) пайки мощных выводов, устраняется легко - пропайкой, далее - износ коммутирующих реле - решается простой заменой; ну и всякие конечно прогары, бывают и последствия обитания мышей и прочч...)
зы. Ах да, нашим Береттам - свыше 15 лет... их в поселке где то штук 500.
pps/ у дочи ТВ 40 дюймов - отработал 5,5 года, начала сыпаться матрица (вернее ее управление) - темные тонкие полоски в верхней части экрана. 1 раз сдали в ремонт - заменили какую то микроскопическую МС, помогло. На год примерно.

Сообщение отредактировал Александр Скубий: 12 February 2018 - 02:22 PM

Где был счастлив, - туда не возвращайся.


#107 Владимир Серебринский

Владимир Серебринский

    КАНДИДАТ

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPip
  • 2460 сообщений

Отправлено 12 February 2018 - 02:47 PM

Не согласен про автомобили не согласен. У меня японец канадской сборки. 10 лет. 74к миль. Все родное, кроме тормозов и ремней. Ремень газораспределения по ТУ буду менять на 100к милях. Ни пятнышка ржавчины.
http://www.itgny.com

#108 Владимир Горчак

Владимир Горчак

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 12170 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Страна:Молдова
  • Интересы:ВСЁ, МНОГО И СРАЗУ

  • Факультет: РС и РВ
  • Год выпуска: 1975

  • Город: Кишинёв
  • Обучение: Дневное

Отправлено 12 February 2018 - 02:58 PM

Просмотреть сообщениеВладимир Серебринский, on 12 February 2018 - 02:47 PM, said:

Не согласен про автомобили не согласен. У меня японец канадской сборки. 10 лет. 74к миль. Все родное, кроме тормозов и ремней. Ремень газораспределения по ТУ буду менять на 100к милях. Ни пятнышка ржавчины.
На днях поменял свечи на своей Тойоте. 160 тысяч км прошли, и еще бы долго служили, если бы меня не уговорили это сделать. И еще, батарейку на брелке ни разу не меняли. Как это может быть, не понимаю.

#109 Гладырь Виталий

Гладырь Виталий

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11686 сообщений

Отправлено 12 February 2018 - 03:37 PM

Просмотреть сообщениеВладимир Серебринский, on 12 February 2018 - 02:47 PM, said:

Не согласен про автомобили не согласен. У меня японец канадской сборки. 10 лет. 74к миль. Все родное, кроме тормозов и ремней. Ремень газораспределения по ТУ буду менять на 100к милях. Ни пятнышка ржавчины.

все может быть.понятно у меня - машина 32 к стоила - так и ездит (помпа, цепь, свечи, тяжки - 92 тыс. пробег 12 года.). но у народа ауди за 60 к - у двух масло жрет, у одной дверь ржаветь начала. бмв х5 - коробка и пр. машины конца 90, начала 2000 - катаются без проблем. я к чему - современные модели, многие так сделаны - продавать через 5 лет...

#110 Валентина Савченко

Валентина Савченко

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 25606 сообщений
  • Пол:Женский
  • Страна:Украина, Харьковская обл.
  • Интересы:Всё интересно.

  • Факультет: МЭС
  • Год выпуска: 1980

  • Город: Новая Водолага
  • Обучение: Дневное

Отправлено 12 February 2018 - 04:13 PM

Просмотреть сообщениеАлександр Скубий, on 12 February 2018 - 02:04 PM, said:

Может быть кому то пригодится).
Очередная стиральная машина, не слишком давно приобретенная коллегой.
Удивился. Очень. Тьфу.
1. Приобретена ровно 2,5 года назад - вышел из строя сальник, разрушились частично оба подшипника барабана - появились стуки и грохот.
2.5 года! - вот какое теперь делают дерьмо. Марка - LG, директ драйв - "прямой привод", на 5кг.
2. Плата электроники - видны края разъемов, обмотанные разлохмаченной "чёрной изолентой" - нет, никаких шуток. Все так и есть. Ещё раз - тьфу.
3. Плата электроники - залита со стороны деталей 5мм. (примерно) прозрачным герметизирующим слоем, слегка эластичным. Элементарная замена того же кондера или реле - превращается в увлекательный квест с непредсказуемыми последствиями. По уму - надо менять целиком всю плату, "если шо". Ироды. Ещё раз - тьфу.
Комплект деталей - 204р.(примерно 12$). Заменили. Расколотый барабан (то есть разлущенный на две части для замены подшипников) герметизировали дополнительно автогерметиком. Посмотрим на результаты.
ps. Эта марка стиральных машин исключена мною из рассматриваемых к покупке.
pps/ чуть не забыл. Внутренние края корпуса стиралки - не обработаны совершенно, заусенцы остры как бритва, руки ремонтников - в порезах до крови. Да, нужно одевать хотя бы хб перчатки, но где "культура производства"? чума какая то, однако.
у нас стиралка СИМЕНС произ Германия. Уже 10 лет. Молюсь на неё. не дай бог полетит :rolleyes:
Старшая дочь уже третью машинку купила

Признаю за собой право на ошибки и самовыражение...


#111 Александр Скубий

Александр Скубий

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6356 сообщений

Отправлено 12 February 2018 - 05:54 PM

Просмотреть сообщениеВалентина Савченко, on 12 February 2018 - 04:13 PM, said:

у нас стиралка СИМЕНС произ Германия. Уже 10 лет. Молюсь на неё. не дай бог полетит :rolleyes:
Старшая дочь уже третью машинку купила
Индезит, в этом году будет 15 лет, механика. Используется весьма часто.

Сообщение отредактировал Александр Скубий: 12 February 2018 - 05:55 PM

Где был счастлив, - туда не возвращайся.


#112 Владимир Горчак

Владимир Горчак

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 12170 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Страна:Молдова
  • Интересы:ВСЁ, МНОГО И СРАЗУ

  • Факультет: РС и РВ
  • Год выпуска: 1975

  • Город: Кишинёв
  • Обучение: Дневное

Отправлено 12 February 2018 - 06:05 PM

Просмотреть сообщениеАлександр Скубий, on 12 February 2018 - 05:54 PM, said:

Индезит, в этом году будет 15 лет, механика. Используется весьма часто.
У меня была Индезит, еще та первая, фирменная, итальянского производства. Лет пять назад начала капризничать. Решил не ремонтировать, а купить что то другое. Из современных ничего хорошего не нашел, купил слегка подержанную из Германии Миеле, тоже итальянская, но эта песня. Это совсем другой уровень. Практически, не выключатся.

#113 Гладырь Виталий

Гладырь Виталий

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 11686 сообщений

Отправлено 13 February 2018 - 06:10 AM

Просмотреть сообщениеВладимир Горчак, on 12 February 2018 - 06:05 PM, said:

У меня была Индезит, еще та первая, фирменная, итальянского производства. Лет пять назад начала капризничать. Решил не ремонтировать, а купить что то другое. Из современных ничего хорошего не нашел, купил слегка подержанную из Германии Миеле, тоже итальянская, но эта песня. Это совсем другой уровень. Практически, не выключатся.

в 92 г, мой покойный товарищ, купил в германии грузовой микроавтобус и привез мне, по цене 150 марок, стиралку - сплошная механика. вес- под 50 кг- мраморная плита внутри и амортизаторы, на одном из них - год выпуска 1978. 10 лет - никаких претензий, первая жена утаскала с собой - до сих пор работает. я после того, уже третью сменил...

#114 Александр Скубий

Александр Скубий

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6356 сообщений

Отправлено 21 March 2018 - 11:15 PM

Зимой особо делать было нечего, - построил пуско-зарядное с Imax=50A:
Размещенное изображение
ps. Сейчас заканчиваю построение небольшого гриндера).

Сообщение отредактировал Александр Скубий: 21 March 2018 - 11:17 PM

Где был счастлив, - туда не возвращайся.


#115 Александр Скубий

Александр Скубий

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6356 сообщений

Отправлено 22 March 2018 - 06:04 PM

Небольшой гриндер. Еще не закончен полностью.
Размещенное изображение
Размещенное изображение

Где был счастлив, - туда не возвращайся.


#116 Владимир Горчак

Владимир Горчак

    ПРОФЕССОР

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 12170 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Страна:Молдова
  • Интересы:ВСЁ, МНОГО И СРАЗУ

  • Факультет: РС и РВ
  • Год выпуска: 1975

  • Город: Кишинёв
  • Обучение: Дневное

Отправлено 22 March 2018 - 06:34 PM

Просмотреть сообщениеАлександр Скубий, on 21 March 2018 - 11:15 PM, said:

Зимой особо делать было нечего, - построил пуско-зарядное с Imax=50A:
Размещенное изображение
ps. Сейчас заканчиваю построение небольшого гриндера).
Лет 30 назад, когда купить аккумулятор, было очень большой проблемой, я сделал автоматическое зарядное устройство, которое в автомате заряжало-разряжало аккумулятор специальным током, где 2 периода заряд и один-разряд. Таким образом снял окислы с многих аккумуляторов друзей.  Вся процедура длилась дней пять. Сначала, что заряд, что разряд длился минуты, с каждым циклом увеличивалось, и в конце приближалось к новому. Если вспомним, тогда аккумуляторы работали по пять-семь лет. Сейчас аккумулятор купить не проблема, вроде и качество их должно быть лучше, но, лично я их меняю чуть ли не раз в два года. Недавно возникла идея сделать аналогичное зарядное устройство, но на новой базе. И раз в год прогнать аккумулятор для снятия окислов. На Али купил такой блок https://ru.aliexpres...c37f78e5d86beec, а необходимый ток собираю по этой схеме  https://www.youtube....h?v=VPzwkB3A-RM. Недавно пришли все комплектующие, скоро соберу.




Количество пользователей, читающих эту тему: 4

0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых