Александр Скубий, on 21 June 2018 - 05:31 PM, said:
короткий, но полноценный ответ, - как обычно, в вашем стиле, Евгений.
А по существу вопроса.... что то случилось?
Понимаете, Александр, я ведь спросил Вас не ради праздного интереса. Меня очень сильно удивил Ваш вопрос:
Александр Скубий, on 21 June 2018 - 02:05 PM, said:
...Интересно, сколько пассажирских самолетов произвела в 2018 году авиационная держава - Украина? Евгений, просветите, плиз.
Вам, как человеку полиглоту, который свободно сёрфит просторы сети Интернет и который находит всякие пакости об Украине, написанные на редкоземельных языках, которыми пользуются пару человек на планете Земля и спрашивать такой банальный вопрос. В чем подвох? Есть доступный сайт
http://www.wing.com.ua/ - читайте.
Если Вы хотите сказать, что сухого
вина самолетов начали выпускать и есть на него заказчики, так Вы бы обратили внимание, что разработка этого самолета началась с 2003 года и подготовка к производству началась с 2008 года. Хочу попутно сказать, что если западные партнеры введут эмбарго для террористической федерации на поставку более 90% комплектующих - этого сухого не будет от слова совсем. Это, надеюсь Вам понятно.
Что касается самолетов Антонов. Вы прекрасно осведомлены, что наши русские не братья губили это предприятие десятилетиями. Почему? Потому что не хотели иметь конкурента, считая что рано или поздно страна Украина будет в составе россии. А раз так, так зачем вассалам иметь собственное производство. Логично?
Предприятие Антонов имеет заказы на свои разработки, в том числе строит заводы по их производству. Вы должны понимать, что в течении этих четырех лет, когда страна Украина ведет освободительную войну против империи, нужно время, чтобы подготовить производство к выпуску самолетов. Это я Вам, как разработчик говорю, который прошел путь от макетирования изделия до его серийного производства и авторского надзора.